可可他娘

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    近年來(lái)，我國(guó)城市得到了前所未有的發(fā)展，截至2008年末，我國(guó)城鎮(zhèn)化率達(dá)到45.7%，擁有6.07億城鎮(zhèn)人口，形成建制城市655座，其中百萬(wàn)人口以上特大城市118座，超大城市39座。新一輪城市化進(jìn)程已經(jīng)涌起，并呈現(xiàn)勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。雖然城市化的進(jìn)程不可逆轉(zhuǎn)，但我們一定不能急功近利，盲目擴(kuò)張，走粗放經(jīng)營(yíng)的老路；拉動(dòng)內(nèi)需的機(jī)遇不可錯(cuò)失，但不能只重?cái)?shù)字不重人，只重城市規(guī)模不重民生福祉。  L6 ?, n9 |2 }* N
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    隨著城市化的發(fā)展超載的交通負(fù)荷加劇了。住在郊區(qū)新興社區(qū)里的人們，早出晚歸，潮汐似地流動(dòng)在主城區(qū)與郊區(qū)之間。他們依靠城市延伸過來(lái)的公共交通體系邁出進(jìn)城的第一步，城市有了交通早晚?yè)矶碌母叻濉．?dāng)超載成了不可避免的現(xiàn)實(shí)，這條路還安全嗎？自行車，對(duì)于有些人群而言，顯得有些力不從心。他們上班的單位開始變得離自己居住的地方越來(lái)越遠(yuǎn)。
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5 e; {! x) y  K' I    擁堵已經(jīng)演變成城市交通的頑疾。如何解決城市道路交通擁堵，如何處理中國(guó)城市私家車快速增長(zhǎng)，將是一個(gè)長(zhǎng)期爭(zhēng)論的話題。限制私家車是否侵害個(gè)人權(quán)益？提高車輛道路運(yùn)行成本是否又能解決城市交通擁堵的問題？
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    有人認(rèn)為，大量的私家汽車意味著更低的道路利用率、更多的泊車位、更高的出行成本。政府應(yīng)該從城市整體發(fā)展規(guī)劃角度出發(fā)，限制私家車的數(shù)量無(wú)疑會(huì)對(duì)這些問題有所緩解，而增加公交車的數(shù)量又可以緩解由于限制私家車所帶來(lái)的一系列交通問題。公交車的污染比私家車小很多，而且一個(gè)車裝很多人，節(jié)約能源。同時(shí)又能緩解交通擁堵壓力。從環(huán)保的角度來(lái)講，這是一個(gè)好辦法。
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) ?  n! }1 p& P8 w8 c1 n/ S    不過，也有人認(rèn)為，購(gòu)買私家汽車與否是完全由百姓意愿所決定的自由經(jīng)濟(jì)行為，政府無(wú)權(quán)干涉，更不應(yīng)該限制。這個(gè)方案的實(shí)施會(huì)面臨很大的困難。畢竟私家車是身份的象征嘛，大家都不會(huì)輕易放棄的。6 P8 K& n6 x& D0 X

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    有車的親、準(zhǔn)備買車的親、還沒有買車的親，大家都來(lái)討論討論吧，要不要限制？出出主意怎么緩堵啊~~~~! {4 E' S) J0 q; |# D  ~
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    歡迎大家參與~~~& D! `: N( p# O( c
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【活動(dòng)時(shí)間】2010.11.29-12.7
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【參與方式】直接跟帖
, a5 @( q2 I8 f/ q4 i【獎(jiǎng)勵(lì)】參與的親都有媽豆獎(jiǎng)勵(lì)哦~~
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[ 本帖最后由 可可他娘 于 2010-11-29 11:48 編輯 ]

可可他娘

自己剛買了車不久 真正感受到了停車好難 地方小 技術(shù)不行 郁悶啊

可可他娘

真的應(yīng)該限制了 但又不能自己有了就限制別人 哎 那就修立交 改善交通 治理違章 做到各行其道??！

小豬豬媽媽

治標(biāo)不治本

doris_xa

說了也不起作用，主要是科學(xué)管理不到位。不是車多，香港車多多了，但人家車都能開到60碼。西安主要是斷頭路太多，交通設(shè)施不規(guī)范、行人、公交車不規(guī)范，都是人為因因素。

印象

城市的基礎(chǔ)設(shè)施不到位，又一味的鼓勵(lì)大家來(lái)購(gòu)買汽車，才造成現(xiàn)在這種情況．現(xiàn)在路上車是越來(lái)越多，停車位越來(lái)越貴．以前七點(diǎn)半前走八點(diǎn)前就可以到單位，現(xiàn)在要七點(diǎn)前走．個(gè)人認(rèn)為國(guó)家在城市基礎(chǔ)設(shè)施跟不上的情況下，應(yīng)該適當(dāng)?shù)膶?duì)新車進(jìn)行一些限制．表拍我?。?br/>

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為什么矛頭都指向私家車呢，怎么不管管政府單位的車，私家車畢竟是老百姓自己賺錢買的，養(yǎng)護(hù)油費(fèi)也是自己掏腰包，行車也比較規(guī)范，很少有故意違規(guī)的。。而公車私用已經(jīng)不是個(gè)別現(xiàn)象了，普遍的不能在普遍了。。科級(jí)干部以上基本都配專車，局級(jí)更不用說了，公用配一輛，私用配一輛，級(jí)別越高車越好，違規(guī)行駛停放違章根本不在乎，反正公款繳納，而且絕大部分根本不用繳納，交警隊(duì)自行就消除了。。

taoij

看看公交擠的，你就別給大家添亂了。

小小的媽媽

限制私家車就有用了嗎？？該堵照樣堵，憑什么有什么事就拿私家車說事，說了西安堵車的六大原因，中間有一條就是新手太多，新增車輛過快，基礎(chǔ)設(shè)施跟不上。對(duì)于堵車我更覺得疏（疏通）比堵（限制車輛）更有用。

可可他娘

親們都來(lái)說說啊 呵呵

寶貝

1 沒車位
5 G6 s" ?* a9 A" Q$ V2 費(fèi)油4 S- Z2 O. c. H( B8 p/ n8 z0 L2 Z
3 堵車 最鬧心
! ?" T! i. H4 P: z2 T4 還有就是 不認(rèn)路 有時(shí)違章 罰款  L9 }; @- E8 c0 R3 m9 ^
5 小區(qū)停車 也難- o% Q4 h7 f& g+ O
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總之 方便的時(shí)候 不是很多 8 Z/ Z( \% e( g) q* D2 v; J) i+ c
# r! i# M% [9 u# Z
還是自己技術(shù)不行

sxxawd

市   政設(shè)  施  跟不上。6 y$ A0 Y9 ~7 D3 R6 \, w$ r
交   通治  理  跟不上、, z) }: K" a. {5 w( o2 y/ B" V
限     制也沒用。
9 H9 ~) t. ~$ R: F: \9 I* w# W" j) w, G1 M# j5 L" J* c
很  多      路口的   交通燈  就不合理、

馨寶寶媽

很簡(jiǎn)單的說句：限制私家車，到底限制誰(shuí)家私家車？限制你，你買車就為了方便這下給限制了，你愿意嗎！不實(shí)際感覺！

生個(gè)雙魚寶寶

我覺得擁堵的原因* v* z: X4 T7 x4 l) d; J
1、駕照太好拿，我在國(guó)外拿駕照時(shí)，考了N次才過，考試很嚴(yán)格的，我朋友開駕校，都說西安駕照好拿，很多外地人專門來(lái)西安報(bào)駕校，可想而知司機(jī)的技術(shù)了。。。交通事故頻頻
& F" s' m# S  Q! d2 K* W2、司機(jī)不守交規(guī)，亂擠，亂插隊(duì)。。。交通事故頻頻. F. K; t" X% U. A
3、停車人不守交規(guī)，亂停（我們小區(qū)這個(gè)街道不允許在路兩邊停車，可是總有人不守規(guī)矩，尤其高峰期，直接影響交通）。。。交通擁堵
& \6 x! Z; c+ S8 o( V9 o4、道路規(guī)劃不合理，硬件跟不上，e.g. 東二環(huán)和南二環(huán)轉(zhuǎn)盤都快堵扯了，這才修了高架橋，試問，當(dāng)初修二環(huán)的時(shí)候怎么沒想到修高架？總是事后補(bǔ)，到處修路能不補(bǔ)嗎？: s$ \) ~0 Z; |
5、市民交通意識(shí)薄弱，有天橋不上，非要翻護(hù)欄，有紅綠燈警示，非要迎著綠燈上！
3 G0 j# m) `% M; ]2 w$ F9 \6、不用限制私家車，怎么限制？限制上路時(shí)間？單雙號(hào)限制？先限制駕照考試，規(guī)范市民交通意識(shí)吧！
5 T8 [4 R: a$ i8 k1 i7、大家都先自我檢討一下，然后government也自我檢討一下3 B& ^+ o- m& S
先想到這么多，之后再補(bǔ)充。。。
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( p# \; {8 M$ {0 A/ o. O  Y[ 本帖最后由 生個(gè)雙魚寶寶 于 2010-11-30 21:01 編輯 ]

寧寧媽媽

本來(lái)想買車,可是現(xiàn)在這幾個(gè)月一看,; @: S- x- `3 q: A" x1 v6 L$ s
一到上下班,路上全是車
& v/ ?4 j/ [/ c# x7 L7 X0 a現(xiàn)在幾乎沒有一條路不是堵的
; @9 T7 J$ E- D4 O限制私家車,國(guó)家就會(huì)拿平常老百姓開刀
3 c  |! s5 k* Y( b/ t應(yīng)該從源頭上找問題
5 t( b+ U  o! s4 D! l& }% H( ~8 _5 _公共交通發(fā)達(dá)了& \1 [  u& \0 w' N( D3 V$ h- ~
公交專用線建立了. |# b7 a" _6 U# ?$ o( e7 a( K5 ?
人們出行方便了,快速了
3 a; v5 }! x5 V$ K$ M4 P也許很多人就不想買私家車了

乖寶娘

限制私家車？意思是讓有車的都把車賣了，沒車的也別買車了，那請(qǐng)問車輛生產(chǎn)和銷售商還怎么生存？那微型小車都可以停產(chǎn)了，因?yàn)榈认拗埔院?，能開起私家車的人也不會(huì)買那么便宜的車，我覺得要限制就應(yīng)該限制公車私用，憑什么一分錢不掏的人還不受任何的限制，就因?yàn)橛袡?quán)嗎？

嘉憶媽

堵車經(jīng)常是幾個(gè)大公交橫七豎八的插在十字路口，路口小，車輛大，搶紅燈、誰(shuí)都想在綠燈的最后一秒過去，我搶你一下，你別我一下，好了，誰(shuí)也不讓誰(shuí)，誰(shuí)也過不去。2 L" G5 t2 ], Q" @
開車心態(tài)要好，不管是新手還是老手，不管是騎車、坐車還是開車，要臨危不懼、臨危不亂，各行其道。5 F) X, B( b' T+ s6 ^
說白了，還是交通秩序不好。

能能媽媽

雖然上班的時(shí)候堵，但是不是二十四小時(shí)都堵呀，個(gè)人感覺有了車后生活的圈子真的是變大了，帶著寶寶取了很多地方，寶寶累了就躺在后面睡覺，寶寶也覺得舒服

celiaxinle

限制誰(shuí)誰(shuí)也不愿意啊，如果真到了應(yīng)該限制私家車數(shù)量的時(shí)候，才是真正的悲哀，反應(yīng)的是城市基礎(chǔ)設(shè)施、交通、停車等諸多問題，還是要從根本上解決，限制，只是這些根本問題都解決不了得無(wú)奈之舉。

可可他娘

大家繼續(xù)啊 呵呵